Vad är användningen av lager på hydrauliska växelpumpar?
Nålrullager som används allmänt i hydrauliska växelpumpar har för närvarande många fördelar: hög bärande kapacitet; Friktionskoefficienten är liten och friktionskraften är relativt låg under uppstart och drift, vilket resulterar i en hög mekanisk effektivitet; Kan appliceras på både höga och låga hastigheter samtidigt; Kan appliceras på ett brett temperaturområde; Har starkt motstånd mot oljeföroreningar.
Men samtidigt har den också många nackdelar: högt brus, stora yttre dimensioner och obekväm total strukturell layout; Speciellt i hydrauliska växelpumpar krävs längre nålrullager, vilket gör att lagerprestanda är känsliga för tillverkning och monteringsnoggrannhet, kräver hög nålrullningsnoggrannhet, och värmebehandlingsprocessens specifikationer är också ganska strikta; Den nuvarande typen av vågnålslager är en icke-standardkomponent som kräver specifik anpassning och medför höga kostnader.
Under de senaste åren, med den gradvisa förbättringen och mognaden för forskning och tillverkningsteknologi för DU-lager i Kina, har deras bärande kapacitet och livslängd på motsvarande sätt ökat, medan priserna också snabbt har minskat och deras tillämpningar har blivit alltmer utbredda. I allmänhet kan det tillåtna specifika trycket för DU -lager stabiliseras vid 34MPA. Om strukturen är rimlig och tillräcklig smörjning säkerställs kan det tillåtna specifika trycket stabiliseras vid 44MPa, och det maximala tillåtna specifika trycket på lager kan nå 58MPA.
Substratet för DU-lager är låga kolkylningsrullade stålplattor, det mellanliggande skiktet är sintrat sfäriskt bronspulver och friktionsytan rullas modifierad polytetrafluoroetylen. Väggtjockleken på axelhylsan är 0,7-2,5 mm, och tjockleken på friktionsytan är 0,02-0,06 mm. Tennplätering och kopparplätering kan användas för antikorrosion av stålbacken.
Lager kan fungera utan smörjning, med låg motstånd, slitstyrka och lång livslängd, vilket gör dem mer lämpliga för specifika komplexa arbetsförhållanden för växeloljepumpslager. Tunnväggig struktur har fördelarna med kompakt struktur, lätt vikt och liten volym, vilket gör strukturen på växeloljepumpen mer rimlig och den strukturella designen mer bekväm. Till exempel kan storleken på växelaxelns hals ökas för att förbättra växelaxelns totala styrka och styvhet.
Användningen av DU -lager i hydrauliska växelpumpar har uppnått målet att öka det nominella trycket på växeloljepumpen, minska bruset, förbättra slagmotståndet och öka livslängden.
